一遇強(qiáng)降雨，市區(qū)道路就容易發(fā)生積水問(wèn)題，原因何在?進(jìn)入主汛期，隨著強(qiáng)降雨發(fā)生頻率的增加，城市防汛部門(mén)，做了哪些預(yù)防措施?暴雨來(lái)襲時(shí)，鄭州市區(qū)哪些路段容易發(fā)生積水?8月7日下午，鄭州市當(dāng)前汛情及防汛工作情況新聞通氣會(huì)召開(kāi)，暴雨時(shí)易積水區(qū)域，主要是分布在鄭東新區(qū)、經(jīng)開(kāi)區(qū)的地勢(shì)低洼區(qū)域。

原因丨管網(wǎng)老化、河道胃口小……強(qiáng)降雨易積水的原因找到了！

8月1日，暴雨襲擊鄭州市區(qū)，造成了道路嚴(yán)重積水等問(wèn)題。城市排水系統(tǒng)在應(yīng)對(duì)強(qiáng)降雨時(shí)呈現(xiàn)的問(wèn)題，成為廣大市民討論的焦點(diǎn)之一。

對(duì)此，鄭州市城市管理局翟月修在新聞發(fā)布會(huì)上通報(bào)了相關(guān)原因。今年6月份以來(lái)，市區(qū)降雨量305mm，常年同期242.3，偏多26%，降雨呈現(xiàn)分散性、區(qū)域性特點(diǎn)。其中8月1日17時(shí)至20時(shí)，鄭州城區(qū)出現(xiàn)大到暴雨，據(jù)市氣象部門(mén)統(tǒng)計(jì)，當(dāng)日城區(qū)最大小時(shí)雨強(qiáng)達(dá)70毫米，是鄭州市市氣象部門(mén)2010年開(kāi)展小時(shí)雨強(qiáng)監(jiān)測(cè)工作以來(lái)出現(xiàn)的最大小時(shí)雨強(qiáng)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)城區(qū)市政管網(wǎng)設(shè)計(jì)排水標(biāo)準(zhǔn)。翟月修說(shuō)，城市雨污水管網(wǎng)老化、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)低，是導(dǎo)致城區(qū)道路積水的重要原因之一。

目前，我市城區(qū)現(xiàn)有雨水管道1240公里，多數(shù)管徑偏小，老化嚴(yán)重，超過(guò)20年的有160公里，10～20年的360公里，現(xiàn)有排水設(shè)施、排水系統(tǒng)滿足不了城市人口劇增、城市快速發(fā)展的現(xiàn)實(shí)需要。同時(shí)，近年來(lái)由于軌道交通及各種市政公用建設(shè)工程集中修建，各項(xiàng)工程對(duì)城市雨污水管網(wǎng)會(huì)造成不同程度的擾動(dòng)，導(dǎo)致管網(wǎng)排水能力下降。另外，城區(qū)河道防洪標(biāo)準(zhǔn)較低。強(qiáng)降雨過(guò)程城區(qū)河道水位高于雨水出水口，形成泄洪瓶頸，如金水河沿河路段、東風(fēng)渠蓮湖東路段、七里河中州大道機(jī)場(chǎng)高速段等。部分小區(qū)、樓院雨污不分，大雨以上降雨時(shí)道路污水外翻，也增加了城市道路雨水管網(wǎng)的收排壓力。

措施丨鄭州將啟動(dòng)對(duì)明溝明渠、外圍河道疏挖和改造

針對(duì)以上問(wèn)題，城管部門(mén)同時(shí)組織專(zhuān)人，檢查督導(dǎo)積水隱患點(diǎn)整治進(jìn)度，跟蹤責(zé)任單位整改效果，今年共下達(dá)整改通知書(shū)11份，對(duì)745處各類(lèi)隱患和重點(diǎn)區(qū)域、位置下達(dá)了防汛責(zé)任清單，210處重點(diǎn)隱患部位安裝了管理責(zé)任公示牌。各責(zé)任單位先后通過(guò)鋪設(shè)疏挖管道、翻修支管、增設(shè)收水井等工程性措施，整治積水點(diǎn)隱患49處。對(duì)不具備實(shí)施工程性措施的積水隱患點(diǎn)，市城市防汛辦公室要求各責(zé)任單位通過(guò)抽排、導(dǎo)流、人員盯守、打開(kāi)收水井等管理措施，加快積水排放速度，對(duì)確實(shí)抽排不及影響通行的，明確要求及時(shí)發(fā)布斷行信息，與交警部門(mén)聯(lián)動(dòng)，派專(zhuān)人現(xiàn)場(chǎng)疏導(dǎo)，保證市民出行安全。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，汛前市區(qū)共疏挖雨水管道374公里，疏挖明溝14公里，疏挖收水井6萬(wàn)余座，累計(jì)安裝窨井安全防護(hù)網(wǎng)近5.5萬(wàn)余套。

近期，城市防汛部門(mén)將集中統(tǒng)籌調(diào)配防汛物資車(chē)輛，增加移動(dòng)泵車(chē)或水泵，組織更多人員對(duì)收水井開(kāi)展再次疏挖，汛前盡可能將更大區(qū)域內(nèi)收水井打開(kāi)，安裝防護(hù)框，安排專(zhuān)人值守，第一時(shí)間做好應(yīng)急搶險(xiǎn)處置等。在遠(yuǎn)期措施方面，鄭州將啟動(dòng)對(duì)明溝明渠包括外圍河道疏挖和改造，推進(jìn)城市河道整治提升，提升防洪標(biāo)準(zhǔn)，高標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施市政管網(wǎng)建設(shè)和改造，進(jìn)一步加大雨污水分流推進(jìn)力度等。同時(shí)力爭(zhēng)利用三年時(shí)間，依托我市智慧城市建設(shè)，綜合運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)，初步實(shí)現(xiàn)對(duì)城市雨污水管網(wǎng)、河道及重點(diǎn)區(qū)域的智能監(jiān)測(cè)，使各類(lèi)隱患發(fā)現(xiàn)、發(fā)布、處置更及時(shí)。

發(fā)布丨鄭東新區(qū)、經(jīng)開(kāi)區(qū)地勢(shì)低洼區(qū)域易積水，多個(gè)路段暴雨時(shí)容易積水

根據(jù)河南省人民政府辦公廳《關(guān)于做好城市排水防澇設(shè)施建設(shè)管理工作的實(shí)施意見(jiàn)》要求，“省轄市、城市新區(qū)雨水排澇系統(tǒng)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)采用國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)上限,并可根據(jù)實(shí)際情況適當(dāng)提高建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),有條件的地方要與綜合管溝建設(shè)規(guī)劃相銜接。要確保城市排水系統(tǒng)在遭遇每小時(shí)40毫米以下降雨時(shí),降雨過(guò)程結(jié)束后2小時(shí)內(nèi)排除積水”。鄭州市城市防汛部門(mén)公布了暴雨時(shí)易積水的路段。它們分別是北閘口沿河路、隴海立交快車(chē)道(隴海路一馬路西)、航海立交快車(chē)道(航海路與紫荊山路交叉口西)、城東路立交快車(chē)道(城東路與南倉(cāng)路交叉口南)、紫荊山立交快車(chē)道(紫荊山路與南二里崗南街交叉口北)、南三環(huán)立交快車(chē)道(南三環(huán)與京廣鐵路相交處)、西三環(huán)北延連霍高速立交、君興大道京廣鐵路涵洞、文化路開(kāi)元路交叉口、京廣隧道南隧道(南三環(huán)西入口到新圃南街)。

暴雨時(shí)易積水區(qū)域，則主要分布在鄭東新區(qū)、經(jīng)開(kāi)區(qū)地勢(shì)低洼區(qū)域。鄭州市城市管理局相關(guān)人士提醒說(shuō)，雨中行人盡量不要趕路，并要盡快到地勢(shì)較高的建筑物中避雨，不要在涵洞、立交橋下、低洼地、較高的墻體、樹(shù)木下避雨。車(chē)輛如果誤入深積水區(qū)，水深超過(guò)排氣管，應(yīng)低檔行駛，提高引擎轉(zhuǎn)速，穩(wěn)定油門(mén)，保持行車(chē)速度，過(guò)水后，要留意制動(dòng)性能是否有效。車(chē)輛進(jìn)水熄火后，切勿試圖啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，應(yīng)設(shè)法將車(chē)推至高處安全地帶。

【新聞來(lái)源：大河客戶端】